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高铁快了!公交G1路准备好了!自贡即将开行高铁公交快线

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发表时间:2021-05-14 11:51

自贡网记者 欧亚非

5月14日,记者从自贡公交集团召开的高铁公交快线开行媒体通气会上获悉,往返于高铁综合枢纽站和汇东公交枢纽站之间的高铁公交快线G1路已准备就绪,将适时开行。同时,专门为该线路服务的双开门纯电动新能源公交车也首次在我市亮相。

随着高铁自贡站的建设推进,高铁综合枢纽站将于不久后投入运营。为精准做好高铁客运接驳工作,积极融入城市发展新格局,快速响应群众出行需求,自贡公交集团结合道路情况和公交线网总体布局,决定开行高铁公交快线G1路。

“该线路将按照全国标准化服务示范线路的标准,创新服务举措,提升服务品质,打造成为公交精品线路。”自贡公交集团相关负责人告诉记者,高铁公交快线G1路单程长度15公里、每人次二元票价。具体运行时间将按照高铁站运营时间及各线路时刻表,确定首末班车发车时间及班次作业计划。同时,将充分利用智能运调平台、4G视频监控和通信载体,发挥智慧公交的作用,把该线路信息嵌入掌上公交,强化信息发布,车辆在其运行线路上将实时显示到站时、距,方便乘客自主安排时间。

线路走向看这里——

高铁综合枢纽站—东环线—东盐都大道—三八路—丹桂大街—汇东公交枢纽站(往返)

中途停靠站点:高铁站连接线至李白河西街3个路中式港湾站(灯城站、龙乡站、盐都站)、文化艺术中心、和平小学、东源半岛、三八路、蜀光中学、泰丰大厦、广电大厦、市政府、兴大数码广场、自贡电信、丹桂大街中段、客运总站。(往返)

记者了解到,为高品质打造高铁站配套公交服务设施,满足东部新城路中式公交专用道及站点设置,自贡公交集团投资1700万元,购置了20台10.5米两侧双开门纯电动新能源公交车为该线路服务。

在驾驶员配置上,自贡公交集团挑选出综合素质高、优质服务好,近三年无交通安全事故、无责任性投诉、服务星级三星级以上的20名优秀驾驶员执乘,并将从安全、客运、技术、服务等方面进行系统的理论培训、考试和实操演练。

双开门纯电动新能源公交车看这里——

双侧开门,双向上下:左右侧四开门车辆,满足高铁连接线路中式准BRT站台设置要求,同时兼顾其他道路路侧式站台上下乘客需要;

绿色低碳,超长续航:采用宁德时代最新电池技术,配置大容量电池(255度),满载状态下续航里程可达300公里;

文化植入,更有品味:车身以绿色为底色,采用设计专家设计的彰显自贡盐、龙、灯元素的图案,车内视窗同步植入“盐、龙、灯”文化元素;

人性设计,人文关怀:采取低地板配置,配备残疾人辅助装置,让残障人士及老幼乘客上下车更加方便;

主动升降,适应性强:具备车身升降以及侧倾功能,在遇到涉水、坑洼路面时,驾驶员可将车身升高4厘米,同时可灵活调整车身倾覆角度,适应不同路况;

注重可靠,更加安全:除了常规安防设施外,配备坡道辅助防溜技术、停车自动制动技术、驱动防滑技术、EBS制动系统、电池仓自动灭火等技术,安装了远程视频监控系统及超速管理系统,保证乘客及行车安全;

智慧服务,智能支付:采用与高铁、地铁相同技术的智能导乘、智能语音报站、电子预报、掌上公交,实现智能调度,实现与国内260多个城市公交卡互联互通,受理微信、支付宝、银闪付等移动支付;

乘坐舒适,操控性强:车内空间大,配置冷暖气,设施完善,乘坐舒适;配置现代驾驶室,驾驶员加热升降座椅,无级变速,操控性强。

编辑:李钰华

责任编辑:马莉莎


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